ການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວ

A ເຄື່ອງປັບກຳປະເຕິດ ແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຜະລິດເຄື່ອງດື່ມ, ການເຮັດເບຍ, ຫຼື ການຫໍ່ຫຸ້ມຂອງຂີດສະຫຼາກ. ເມື່ອມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ, ການຜະລິດຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ແຕ່ເມື່ອບັນຫາເກີດຂຶ້ນ — ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະດັບການເຕີມທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ຟອມລົ້ນອອກ, ວາວທີ່ຮັ່ວ, ຫຼື ການຢຸດເຄື່ອງຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ — ຜົນກະທົບທັງດ້ານການເງິນ ແລະ ການດຳເນີນງານອາດຈະມີຄວາມຮຸນແຮງ. ການເຂົ້າໃຈວິທີການວິເຄາະ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໄວວາ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທັກສະດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາເທົ່ານັ້ນ; ມັນແມ່ນທັກສະດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນ ທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ປະສິດທິພາບຂອງແຖວຜະລິດ, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຄູ່ມືນີ້ຖືກອອກແບບສຳລັບຜູ້ຈັດການການຜະລິດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ເຕັກນິກແຖວ, ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານໂຮງງານທີ່ເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວ ແລະ ຕ້ອງການຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ແລະ ສາມາດນຳໄປປະຕິບັດໄດ້ຈິງ. ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ, ວິທີການທີ່ບົດຄວາມນີ້ນຳເອົາມາໃຊ້ແມ່ນການເດີນທາງຜ່ານປະເພດບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນປະຈຳໃນການເຕີມຂວາງຈິງ, ອະທິບາຍເຖິງສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ແລະ ອະທິບາຍວິທີການທີ່ເປັນລະບົບເພື່ອການວິເຄາະ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາແຕ່ລະປະເພດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງປະຕິບັດງານລະບົບ monoblock ສາມໃນໜຶ່ງ ຫຼື ເຄື່ອງເຕີມຂວາງທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຫຼັກການທີ່ນີ້ນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຈັດຕັ້ງເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວທັງໝົດ.

ການເຂົ້າໃຈເຖິງສາເຫດທີ່ເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວເກີດບັນຫາ

ການສຶກສະຫຼຸດທາງກົາຍ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການປະຕິບັດງານ

ເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງແກ້ວທຸກເຄື່ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົລະປະກອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຈານຫມຸນ, ປຸ້ມໄລ່ກັບຄືນ, ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາກາດ, ແລະ ລະບົບເຄື່ອງສົ່ງທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ທັງໝົດນີ້ຈະເກີດການສຶກສາເຖິງຄວາມເສຍຫາຍເທື່ອລະນ້ອຍໆຕາມເວລາ. ຊີລ໌ເສື່ອມຄຸນນະພາບ, ແຕ່ງການສູນເສຍຄວາມຕຶງ, ແລະ ຈຸດທີ່ວາວເປີດ-ປິດເກີດການຂັດຖູທີ່ເລັກນ້ອຍເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນແຕ່ລະວຟງເຕີມຫຼຸດລົງ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ມັນມັກຈະບໍ່ຖືກສັງເກດເຫັນຈົນກວ່າຈະເລີ່ມມີການປ່ຽນແປງທີ່ຊັດເຈນໃນຕົວຊີ້ວັດດ້ານການປະຕິບັດງານ ເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການເຕີມ ຫຼື ອັດຕາການປະຖິ້ມຂວາງ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການປະຕິບັດງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນເພີ່ມເຕີມຈາກລັກສະນະຂອງຂອງເຫຼື້ອງທີ່ເຕີມ. ຂອງເຫຼື້ອງທີ່ມີຟອງເຊັ່ນ: ເບຍ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ວາວເຕີມ ແລະ ລະບົບກົດດັນຕ້ານກັບມັນເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມເຕີມ. ຂອງເຫຼື້ອງທີ່ມີນ້ຳຕານຫຼື ມີຄວາມໜືດຈະເຫຼືອຄົງເຫຼືອທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທາງເດີນອຸດຕັນ ຫຼື ຮີ້ມການອ່ານຂອງເຊັນເຊີ. ການເຂົ້າໃຈການປະຕິສຳພັນລະຫວ່າງລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ ແລະ ສ່ວນປະກອບທາງກົລະປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງແກ້ວຂອງທ່ານ ແມ່ນເປັນພື້ນຖານຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນໄວ້ລ່ວງໆ ມີຢູ່ເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ຈະຕັດສິນການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶ...... ກ່ອນທີ່ຈະເກີດເປັນບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍໆ ສະຖານທີ່ທີ່ດຳເນີນການເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວຂອງພວກເຂົາເກີນໄປຈາກຊ່ວງເວລາທີ່ແນະນຳໃຫ້ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານການຜະລິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບັນຫາເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາໃນທີ່ສຸດເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ອິດທິພົນຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຕົວແປຂະບວນການ

ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມມັກຖືກປະເມີນຕ່ຳເກີນໄປເປັນຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວ. ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມໃນສະຖານທີ່ຜະລິດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມໜືດຂອງຂອງເຫຼວ, ພຶດຕິກຳຂອງ CO2 ໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີກາຊ, ແລະ ເຖີງແມ່ນແຕ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບການເຕີມທີ່ຖືກປັບຄ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນໃນເວລາເຊົ້າອາດຈະເຮັດຕົວຕ່າງໄປເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງໂຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດທັງມື້.

ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າມາກໍເປັນປັດໄຈສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າຂອງເຫຼວເຂົ້າມາຢູ່ທີ່ສະຖານີການເຕີມໃສ່ຂວດໃນອຸນຫະພູມຫຼືຄວາມດັນທີ່ບໍ່ເໝືອນກັນ, ເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວຈະບໍ່ສາມາດປັບຄືນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຢູ່ດ້ານເທິງ (upstream control systems) ທີ່ເໝາະສົມ. ໃນທາງດຽວກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄຸນນະພາບຂວດທີ່ເຂົ້າມາ — ລວມທັງຄວາມບໍ່ເໝືອນກັນດ້ານຂະໜາດ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຄໍຂວດ ຫຼື ຄວາມສູງ) — ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປິດຜາກັບຫົວເຕີມ ເຊິ່ງອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນບັນຫາຂອງວາວ ຫຼື ບັນຫາດ້ານກົກະຍະນະ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຫຼາຍສາຍການຈັດສົ່ງຂວດ.

ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິກັບລະດັບການເຕີມ ແລະ ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງມັນ

ອາການຂອງການເຕີມບໍ່ພໍ ແລະ ການເຕີມເກີນ

ລະດັບການເຕີມທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຖືກລາຍງານຢ່າງເປັນປົກກະຕິທີ່ສຸດກັບເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວທຸກຊະນິດ. ການເຕີມບໍ່ພໍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ພໍໃຈຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ, ການບໍ່ສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ບັງຄັບຂອງການປະກົດ, ແລະ ການສູນເສຍຜະລິດຕະພັນ; ໃນຂະນະທີ່ການເຕີມເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼືນ, ບັນຫາໃນການປິດຝາ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ທັງສອງບັນຫານີ້ມີວິທີການວິເຄາະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: ການກຳນົດວ່າບັນຫາເກີດຈາກດ້ານເຄື່ອງຈັກ, ດ້ານອາກາດ (pneumatic), ດ້ານເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫຼື ດ້ານຂະບວນການ.

ຂັ້ນຕອນການວິເຄາະຄັ້ງທຳອິດແມ່ນການກຳນົດວ່າບັນຫາລະດັບການເຕີມເກີດຂຶ້ນຢ່າງສອດຄ່ອງທົ່ວທຸກຫົວເຕີມ ຫຼື ມີເພີ່ງເກີດຂຶ້ນໃນບ່ອນທີ່ກຳນົດເທົ່ານັ້ນເທົ່ານັ້ນໃນລະບົບ carousel. ຖ້າມີພຽງຫົວເຕີມບາງຫົວເທົ່ານັ້ນທີ່ຜະລິດປະລິມານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາດັ່ງກ່າວແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ—ເຊັ່ນ: ສ່ວນນັ່ງຂອງວາວທີ່ສຶກ, ສາຍສະແຕນທີ່ເສື່ອມ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ອຸດຕັນ, ຫຼື ອຸປະກອນວັດແທກລະດັບທີ່ເສີຍຫາຍຢູ່ທີ່ຫົວເຕີມນັ້ນໆ. ຖ້າທຸກຫົວເຕີມສະແດງຄວາມເບິ່ງເທີງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະເກີດຈາກລະບົບທັງໝົດ: ຄວາມກົດດັນຂອງຂອງເຫຼວທີ່ເຂົ້າມາ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຫຼື ພາລາມິເຕີຂອງລະບົບຄວບຄຸມທີ່ເລີ່ມເລີ່ມເບິ່ງເທີງ.

ຊ່າງເທັກນິກຄວນກວດສອບດ້ວຍວ່າບັນຫາດັ່ງກ່າວມີຄວາມສຳພັນກັບຄວາມໄວຂອງການຜະລິດຫຼືບໍ່. ບາງຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງແກ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການປ່ຽນແປງລະດັບການເຕີມ (fill level drift) ເມື່ອຄວາມໄວຂອງ carousel ໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກເວລາທີ່ຂວາງຢູ່ໃນແຕ່ລະຕຳແໜ່ງເຕີມ (dwell time) ຫຼຸດລົງ, ແລະ ວາວທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຊ້າຈະບໍ່ສາມາດປັບຄືນໄດ້ທັນທີ. ການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງແຖວການຜະລິດຊົ່ວຄາວເປັນເຄື່ອງມືການວິເຄາະທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພື່ອແຍກຄວາມປ່ຽນແປງຂອງລະດັບການເຕີມທີ່ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວອອກຈາກບັນຫາການສຶກຫຼຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.

ຂະບວນການກວດສອບທໍ່ລະบายອາກາດ (Vent Tube) ແລະ ເບື້ອງນັ່ງຂອງວາວ (Valve Seat)

ທໍ່ລະบายອາກາດ (vent tubes) ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການເຕີມດ້ວຍແຮງດຶງດູດ (gravity) ແລະ ລະບົບການເຕີມດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ້ານ (counter-pressure). ຄວາມຍາວ ແລະ ສະພາບຂອງທໍ່ດັ່ງກ່າວຈະກຳນົດລະດັບການເຕີມໃນແຕ່ລະຂວາງແກ້ວໂດຍກົງ. ຖ້າທໍ່ລະบายອາກາດຖືກງໍ, ຖືກອຸດຕັນເພີຍງໜ້ອຍໆ, ຫຼື ຕິດຕັ້ງໃນຄວາມເລິກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະດັບການເຕີມຈະເບິ່ງແຕກຕ່າງຈາກຂໍ້ກຳນົດທີ່ກຳນົດໄວ້ ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງວ່າຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີປານໃດ. ການກວດສອບດ້ວຍຕາ ແລະ ການກວດສອບມິຕິຂອງທໍ່ລະบายອາກາດຢ່າງເປັນປະຈຳຄວນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກຳນົດໄວ້ທຸກໆຄັ້ງສຳລັບເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງແກ້ວ.

ທີ່ນັ່ງຂອງວາວທີ່ຖືກຂີດຂວານ ຫຼື ສຶກຫຼຸດຈາກສານເຄມີທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໃນສາຍການຜະລິດຈະບໍ່ປິດຢ່າງເຕັມທີ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຮີນໄຫຼ່ຫຼັງຈາກການເຕີມ (post-fill drips) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການວັດແທກປະລິມານການເຕີມ ແລະ ບັນຫາດ້ານສຸຂາພັບ.

ບັນຫາຟອງແລະການມີກາຊີນ (Carbonation) ໃນເວລາເຕີມ

ການກຳນົດແຫຼ່ງທີ່ເກີດຟອງຫຼາຍເກີນໄປ

ການເກີດຟອງຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາເຕີມເປັນບັນຫາທີ່ມີຜົນຮ້າຍຮຸນແຮງເປັນພິເສດໃນການຜະລິດເບຍ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີກາຊີນ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງຂີ້ເຫຼື້ອທີ່ເຕີມໄດ້ຈິງ, ຮີນຂັດການປິດຝາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານການຮັກສາຄວາມສະອາດ ແລະ ສຸຂາພັບ. ເມື່ອການສືບສວນບັນຫາຟອງໃນເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວ, ການສືບສວນຄວນເລີ່ມຕົ້ນຈາກລະບົບຈັດຫາຂີ້ເຫຼື້ອ (liquid supply system) ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເຄື່ອງເຕີມເອງ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາຟອງສ່ວນຫຼາຍເກີດຂຶ້ນຈາກສ່ວນທີ່ຢູ່ເທິງຂຶ້ນໄປ (upstream).

ອຸນຫະພູມຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເກີດຂື້ນບ່ອຍທີ່ສຸດຂອງການເກີດຟອມຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ CO2 ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງຂີ້ເຫຼື້ອເພີ່ມຂື້ນ, ດັ່ງນັ້ນເບຍ ຫຼື ນ້ຳທີ່ມີກາຊີນຄາບອນທີ່ເຂົ້າມາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງ (filler) ເຖິງແມ່ນຈະເຢັນກວ່າອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມໃນການເຕີມເພີ່ງເທົ່າໃດກໍຕາມ ກໍຈະປ່ອຍກາຊີນອອກຢ່າງຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຕີມ. ການກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງຖັງສະຕັອກ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ແລກປ່ຽນໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງ, ແລະ ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມອ້ອມຖາດເຕີມຂອງເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງຂວາງແກ້ວ ຄວນເປັນຂັ້ນຕອນການວິເຄາະທຳອິດກ່ອນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າມີບັນຫາດ້ານເຄື່ອງຈັກ.

ການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງສົ່ງນ້ຳ -- ເກີດຈາກການເກີດຟອງຂອງປັ້ມ, ການຈັດລະບົບທໍ່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຮຸນແຮງເກີນໄປ, ຫຼື ຄວາມໄວໃນການຖ່າຍໂອນທີ່ສູງເກີນໄປ -- ກໍເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ CO2 ປ່ອຍອອກກ່ອນເວລາ. ຖ້າບັນຫາຟອງເກີດຂຶ້ນເປັນພິເສດໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ ຫຼື ໃນຄວາມໄວການຜະລິດທີ່ສູງ, ການເຄື່ອນໄຫວໃນລະບົບສົ່ງນ້ຳແມ່ນເປັນສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການປັບຄວາມໄວຂອງປັ້ມ, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຫຼຸດທອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການລົ້ນ, ຫຼື ປ່ຽນແປງການຈັດລະບົບທໍ່ ມັກຈະແກ້ໄຂບັນຫາຟອງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໂດຍກົງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວ.

ການປັບຄ່າແລະການບໍາລຸງລະບົບຄວາມດັນຕ້ານ

ເຕັກໂນໂລຊີການເຕີມດ້ວຍຄວາມດັນຕ້ານຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມການເປັນຟອງ (carbonation) ໃນຂະນະທີ່ເຕີມ. ໃນເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມດັນຕ້ານທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂວດຈະຖືກເຕີມ CO2 ກ່ອນທີ່ນ້ຳຈະເຂົ້າໄປ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການເປັນຟອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ. ເມື່ອລະບົບຄວາມດັນຕ້ານເກີດບັນຫາ, ຜົນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເປັນການລົ້ນຂອງຟອງ, ລະດັບການເຕີມທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກເສຍຫາຍ.

ບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເປັນປົກກະຕິກັບຄວາມດັນຕ້ານຮ່ວມມີດັ່ງນີ້: ອຸປະກອນປິດຜົນທີ່ເສື່ອມສະພາບ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນລົ້ວໄປກ່ອນທີ່ຂອງເຫຼວຈະເຂົ້າໄປໃນຂວດ, ຊ່ອງທາງສົ່ງອາກາດທີ່ອຸດຕັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເຕີມຄວາມດັນລ່ວງໆໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ຕັ້ງຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມດັນເບື້ອງຕົ້ນຕ່ຳເກີນໄປ. ນັກວິຊາການຄວນກວດສອບຄ່າຄວາມດັນຕ້ານໃນແຕ່ລະຫົວເຕີມດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເປີຽບเทັຽບກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ກຳລັງເຕີມຢູ່. ຖ້າຫົວໃດໜຶ່ງສະແດງຄວາມເບິ່ງແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ ຈະຕ້ອງກວດສອບອຸປະກອນປິດຜົນ ແລະ ຊ່ອງທາງທັນທີ.

ຂະບວນການ 'snifting' — ການປ່ອຍຄວາມດັນອອກຢ່າງຄວບຄຸມຫຼັງຈາກການເຕີມສຳເລັດ — ແມ່ນອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ເກີດບັນຫາໃນລະບົບເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວດ້ວຍວິທີຄວາມດັນຕ້ານ. ຖ້າການ snifting ເກີດຂື້ນໄວເກີນໄປ ການປ່ອຍຄວາມດັນຢ່າງທັນທີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຟອມລົ້ນອອກມາ. ຖ້າຊ້າເກີນໄປ ເວລາຂອງແຕ່ລະວຟໄຊຄື (cycle time) ຈະຍາວຂື້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແຖວການຜະລິດຈະຫຼຸດຕໍ່າ. ຄວນກວດສອບສະພາບຂອງວາວ snifting ແລະ ການຕັ້ງຄ່າເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ ໃນທຸກໆຄັ້ງທີ່ບັນຫາຟອມຍັງຄົງເກີດຂື້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄ່າຄວາມດັນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງກໍຕາມ.

ການແຕກຂອງຂວດ, ການຕິດຂັດ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຈັດການ

ການວິເຄາະສາເຫດທີ່ຂວດແຕກໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຕີມ

ການແຕກຂອງຂວດແກ້ວໃນເສັ້ນທາງການເຕີມສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການປົນເປື້ອນຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ການຢຸດດຳເນີນການທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຄ່າ. ເມື່ອເກີດການແຕກຂອງຂວດແກ້ວໃນເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວໂດຍເພີ່ມເຕີມ, ການສືບສວນຄວນມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ສອງເຂດຫຼັກ: ຈຸດທີ່ມີການປະທົບທາງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶດທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດ. ຂວດທີ່ແຕກໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຕີມມັກຈະເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກກຳລັງທີ່ເກີນໄປທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງກາງ (centering bells), ເຄື່ອງຈັບ (grippers), ຫຼື ຫົວເຕີມ (filling heads) ທີ່ບໍ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີຄວາມກົດຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.

ກະດິ່ງກາງທີ່ສຶກຫຼຸດທີ່ບໍ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຂວດເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນວາວເຕີມຢ່າງລຽບເລືອງອີກຕໍ່ໄປ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕາມທາງຂ້າງຢ່າງທັນທີຕໍ່ສ່ວນຄໍຂອງຂວດ (glass neck) ເຊິ່ງເປັນບໍລິເວນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດດ້ານໂຄງສ້າງຂອງຂວດ. ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນກາງທີ່ສຶກຫຼຸດ ແລະ ການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕັ້ງໃນທຸກໆຕຳແໜ່ງຂອງລ້ອງກົນຈັກ (carousel) ແມ່ນເປັນການດຳເນີນການປັບປຸງທີ່ມາດຕະຖານເມື່ອການແຕກຫັກເກີດຂຶ້ນຢ່າງເຂັ້ມແຂງໃນບ່ອນທີ່ກຳນົດຈັກຫົວເຕີມເທົ່ານັ້ນ. ໃນທາງດຽວກັນ, ຖ້າການແຕກຫັກເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຂະບວນການຄວາມກົດດັນຕ້ານ (counter-pressure phase) ບັນຫາອາດເກີດຈາກຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນ (pre-charge pressure) ທີ່ເກີນຄວາມສາມາດທາງໂຄງສ້າງຂອງຂວດແກ້ວທີ່ກຳລັງໃຊ້ຢູ່.

ຄຸນນະພາບຂອງຂວດທີ່ເຂົ້າມາບໍ່ຄວນຖືກລືມເລີຍ. ຂວດແກ້ວຈາກຊຸດການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະມີຄວາມໜາຂອງຜະໜັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ ຫຼື ມີຄຸນນະພາບການເຮັດຄວາມຮ້ອນແລ້ວເຢັນ (annealing quality) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການນຳໃຊ້ຂວດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຄັ່ງທາງຮ່າງກາຍໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ ຫຼື ການເກັບຮັກສາ ຜ່ານເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວຄວາມໄວສູງ ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງທີ່ຂວດຈະແຕກຫັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ.

ສາເຫດທີ່ເກີດຈາກການຕິດຂັດຂອງເຄື່ອງສົ່ງ (conveyor) ແລະ ລ້ອງແຕກ (star wheel)

ການຕິດຂັດທີ່ລ້ອມດາວ ແລະ ຈຸດຖ່າຍໂອນເປັນສາເຫດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການຢຸດເຄື່ອງຢ່າງບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໃນການດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງແກ້ວ. ເຫດການຕິດຂັດສ່ວນຫຼາຍເກີດຈາກ: ການຈັດໄລຍະຫ່າງຂອງຂວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຄື່ອງສົ່ງເຂົ້າ, ສ່ວນຮັບຂວາງທີ່ລ້ອມດາວເສື່ອມສະພາບ ເຊິ່ງບໍ່ເຂົ້າກັນກັບຂະໜາດຂວາງປັດຈຸບັນອີກຕໍ່ໄປ, ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຄື່ອງສົ່ງ. ແຕ່ລະສາເຫດຕ້ອງການການປະຕິບັດການແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ບັນຫາການຈັດໄລຍະຫ່າງຂອງຂວາງມັກເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສະກູ້ວທີ່ເປັນເຄື່ອງສົ່ງເຂົ້າ (infeed worm screw) ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມການສົ່ງຂວາງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ຖ້າສະກູ້ວທີ່ເປັນເຄື່ອງສົ່ງເຂົ້າເສື່ອມສະພາບ, ຕັ້ງຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອປ່ຽນຮູບແບບຂວາງ, ຫຼື ໃຊ້ງານດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນກັບລະບົບການປັ່ນ (carousel), ຂວາງຈະເຂົ້າມາຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຢ່າງບໍ່ເປັນລະບົບ ແລະ ເກີດການຕິດຂັດທີ່ລ້ອມດາວທີ່ເຂົ້າ. ເອກະສານການປ່ຽນຮູບແບບຂວາງຄວນລວມການກວດສອບການຕັ້ງຄ່າຂອງສະກູ້ວທີ່ເປັນເຄື່ອງສົ່ງເຂົ້າເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ບັງຄັບໃນທຸກໆເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວາງແກ້ວ.

ຮູບແຕກທີ່ມີຮູບແຕກຂອງລ້ອດດາວທີ່ສຶກຫຼຸດຈົນເຖິງຈຸດທີ່ບໍ່ສາມາດຈັບຂວດໄດ້ຢ່າງປອດໄພອີກຕໍ່ໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ຂວດເອີ້ນຫຼືຫັນໄປເວລາຍ້າຍ, ສ້າງຄວາມຕິດຂັດ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ຂວດແຕກ. ການວັດແທກຂະໜາດຂອງຮູບແຕກຕໍ່ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂວດທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ການປ່ຽນຮູບແຕກດາວທີ່ເກີນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສຶກຫຼຸດ ແມ່ນການດຳເນີນການທີ່ເໝາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂ.

ບັນຫາຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ເຊີນເຊີ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມ

ບັນຫາຂອງເຊີນເຊີລະດັບ ແລະ ສະວິດຈ໌ຄວາມໃກ້ຊິດ

ລະບົບເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວທີ່ທັນສະໄໝນີ້ເປີດໃຊ້ເຊີນເຊີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອການຮູ້ຈັກການມີຂວດ, ຢືນຢັນລະດັບການເຕີມ, ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄຳນວນເວລາທີ່ເປັນລຳດັບ. ເມື່ອເຊີນເຊີເສຍຫຼືເລີ່ມເບື່ອນຈາກການຕັ້ງຄ່າ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດຕົວຢ່າງບໍ່ປົກກະຕິ ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າເປັນບັນຫາທາງກົງເຄື່ອງ. ສະວິດຈ໌ຄວາມໃກ້ຊິດທີ່ບໍ່ສາມາດຮູ້ຈັກຂວດທີ່ຕຳແໜ່ງການເຕີມໄດ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ວາວເປີດໂດຍບໍ່ມີຂວດຢູ່, ສ້າງຄວາມລົ້ນຂອງຂອງເຫຼວ ແລະ ການປົນເປືືອນຂອງຖັງເຕີມ.

ບັນຫາເซັນເຊີເທື່ອງຂອງເຄື່ອງເຕີມແກ້ວມັກເກີດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ສະໝໍ່ຳສະເໝີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເປັນເລື່ອງທີ່ຍາກເປັນພິເສດ. ການເດີນເຄື່ອງໃນໂໝດການວິເຄາະ ຫຼື ໂໝດຊ້າເປັນພິເສດ ໃນເວລາທີ່ສັງເກດສະຖານະການຂອງເຊັນເຊີທີ່ສະແດງຢູ່ໃນໜ້າຈໍ HMI ສາມາດເປີດເຜີຍເຊັນເຊີທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ຄົງທີ່. ການລ້າງໜ້າເຊັນເຊີເພື່ອກຳຈັດຄຣາບຂອງຂີ້ເຫີຍ, ການຢືນຢັນຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເສັ້ນໄຟ ຄວນດຳເນີນກ່ອນທີ່ຈະμຕັດສິນໃຈເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນເຊັນເຊີໃໝ່.

ເຊັນເຊີລະດັບທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດການຖັງເຕີມ (filling bowl) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວໃຫ້ຄົງທີ່ຕະຫຼອດວົງຈອນການເຕີມ. ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບຂອງຖັງໃຫ້ຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຄວບຄຸມອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລະດັບຂອງຖັງຕໍ່າເກີນໄປ — ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການເຕີມບໍ່ພໍ ແລະ ເກີດຟອມ, ຫຼື ສູງເກີນໄປ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການລົ້ນ. ການກວດສອບການປັບຄ່າ (calibration verification) ແລະ ການລ້າງເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ ຄວນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳສຳລັບເຄື່ອງເຕີມແກ້ວທຸກເຄື່ອງ.

ບັນຫາ PLC ແລະ ການເລື່ອນຄ່າຂອງພາລາມິເຕີ

ຄອມພິວເຕີ້ຄວບຄຸມທີ່ສາມາດໂປຼແກຣມໄດ້ (PLC) ຈະຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ການຈັດເວລາ, ການຈັດລຳດັບ, ແລະ ການຕິດຕາມຂອງເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວ. ເຖິງແມ່ນວ່າ PLC ເອງຈະບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮຸນແຮງເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີບໍ່ບໍ່ເທົ່າໃດ, ຄ່າພາລາມິເຕີ້ອາດຈະປ່ຽນແປງໄປຕາມເວລາເນື່ອງຈາກການອັບເດດຊອບແວ, ການປັບແຕ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ຫຼື ການຂັດຂວາງຂອງໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການຈື່ຂໍ້ມູນ. ເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວທີ່ສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການຈັດເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້, ລຳດັບການເປີດ-ປິດວາວທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຫຼື ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຕໍ່ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາດຈະເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຄ່າພາລາມິເຕີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.

ການຮັກສາສຳເນົາຂອງຄ່າພາລາມິເຕີ້ PLC ທັງໝົດທີ່ມີການບັນທຶກໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ລວມທັງຄ່າເວລາການເປີດ-ປິດວາວ, ຄ່າກຳນົດຄວາມໄວ, ຄ່າຂອບເຂດຄວາມກົດ, ແລະ ລະດັບການເປີດເຊັນເຊີ, ແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຟື້ນຟູຄືນໄດ້ຢ່າງໄວວາເມື່ອເກີດການປ່ຽນແປງຄ່າພາລາມິເຕີ້. ການເປີຽບเทັຽບຄ່າພາລາມິເຕີ້ໃນປັດຈຸບັນກັບຄ່າເບື້ອງຕົ້ນທີ່ມີການບັນທຶກໄວ້ ແມ່ນຂັ້ນຕອນການວິເຄາະທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ສາມາດຊ່ວຍກຳນົດເຫດຜົນທີ່ເກີດຈາກລະບົບຄວບຄຸມ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນບັນຫາເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງເຕີມໄດ້ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫົວເຕີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?

ການເຕີມທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນໃນຫົວເຕີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວ ມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນບ່ອນທີ່ເປັນເฉະເພາະ ແທນທີ່ຈະເປັນບັນຫາລະບົບທັງໝົດ. ສາເຫດທີ່ພົບເຫັນບ່ອຍທີ່ສຸດປະກອບມີ: ສ່ວນປິດວາວທີ່ສຶກຫຼຸດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍາວບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເບື່ອງຫຼືອຸດຕັນ, ສາຍຮັດວາວທີ່ເສື່ອມສະພາບ, ຫຼື ສົ່ງສັນຍານລະດັບທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເປັນລະດັບໆ ໄປ. ວິທີການວິເຄາະແມ່ນການແຍກຫົວເຕີມທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ດີອອກ ແລ້ວທຳການກວດສອບດ້ວຍຕາເປົ້າຕໍ່ອຸປະກອນວາວ, ສະພາບຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນແຕ່ລະຕຳແໜ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ຫຼັກການໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຟອມຫຼາຍເກີນໄປເວລາເຕີມເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີກາຊີຄາບອນໃນເຄື່ອງເຕີມຂວາງແກ້ວ?

ການເກີດຟອມຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວ ເກີດຂຶ້ນສ່ວນຫຼາຍຈາກອຸນຫະພູມຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງເກີນໄປໃນຈຸດທີ່ເຕີມ, ການເຕີມຄວາມດັນຕ້ານລ່ວງໜ້າບໍ່ພຽງພໍ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂອງເຫຼວໃນທໍ່ສະໜອງ, ຫຼື ປະກົບສ່ວນທີ່ປິດຜົນການລົ້ນຂອງກາຊວນທີ່ເສື່ອມສະພາບ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນຫຼຸດລົງກ່ອນທີ່ຂອງເຫຼວຈະເຂົ້າໄປ. ການສືບສວນຄວນເລີ່ມຕົ້ນຈາກສ່ວນທີ່ຢູ່ເທິງຂຶ້ນໄປ (upstream) ໂດຍການກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສະພາບການສະໜອງກ່ອນທີ່ຈະເນັ້ນໄປທີ່ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງເຕີມ. ຖ້າສະພາບການດ້ານເທິງຂຶ້ນໄປຖືກຢືນຢັນວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ, ຄວນກວດສອບສະພາບ ແລະ ເວລາການເປີດ-ປິດຂອງວາວຄວາມດັນຕ້ານດ້ວຍ.

ຄວນບໍລິການວາວຂອງເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວບໍ່ເທົ່າໃດຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ?

ໄລຍະເວລາການບໍລິການ ສໍາ ລັບວາວເຕີມໃສ່ເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວຂື້ນກັບປະລິມານການຜະລິດ, ລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະການອອກແບບວາວສະເພາະ. ເປັນທິດທາງທົ່ວໄປ, ການປັ່ນປ່ວນແບບເຕັມຮູບແບບ, ການທົດແທນປະທັບຕາ, ແລະການກວດກາບ່ອນນັ່ງຄວນເກີດຂື້ນຢ່າງ ຫນ້ອຍ 500 ຫາ 1,000 ຊົ່ວໂມງໃນການ ດໍາ ເນີນງານ ສໍາ ລັບສາຍທີ່ມີປະລິມານສູງໃນການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີກາກບອນຫລືນ້ ໍາ ຕານ. ສາຍທີ່ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີອາຊິດສູງຫຼື abrasive ອາດຕ້ອງການການບໍລິການເລື້ອຍໆ. ຜູ້ປະຕິບັດການຍັງຄວນປະຕິບັດການກວດກາທາງສາຍຕາແລະປັບຂະ ຫນາດ ນ້ອຍເລື້ອຍໆໃນສ່ວນຂອງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາປະ ຈໍາ ວັນຫຼືອາທິດ.

ຄຸນນະພາບຂອງຂວດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງເຕີມຂວດແກ້ວໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ຄຸນນະພາບຂອງຂວດທີ່ເຂົ້າມາມີຜົນກະທົບໂດຍກົງ ແລະ ࡘຳເຫຼືອງເຖິງບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບການປະເມີນຄ່າຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງດ້ານມິຕິຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຄໍຂວດ ຫຼື ຄວາມສູງຂອງຂວດ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປິດຜາກັບຫົວເຕີມ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະດັບການເຕີມ ແລະ ການເກີດຟອມ. ແກ້ວທີ່ອ່ອນແອ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງທີ່ຂວດຈະແຕກໃນຂະນະທີ່ເຕີມ ໂດຍເປັນພິເສດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມດັນຕ້ານ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຕີມຂວດແກ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງທັນທີທັນໃດຂອງອັດຕາການແຕກ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃນການເຕີມ ເຊິ່ງບໍ່ສຳພັນກັບການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ ການປະເມີນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານມິຕິຂອງຂວດທີ່ເຂົ້າມາຈະເປັນຂັ້ນຕອນການວິເຄາະທີ່ຈຳເປັນ.